2022年10月7日、ウインドチャレンジャーを搭載した船舶を世界で初めて竣工させました。ウインドチャレンジャーとは伸縮可能な帆（硬翼帆）によって風力エネルギーを船の推進力に変換する装置で、船舶に搭載することで航行燃料の削減を通じ環境負荷の低減と経済性の向上が期待できます。2009年に東京大学が主宰する産学共同研究プロジェクトとして研究開発が始まり、2018年1月以降は大島造船所と株式会社商船三井が中心となって開発を進めてきました。

 

本船は株式会社商船三井が運航する石炭輸送船で、ウインドチャレンジャーの搭載による温室効果ガス削減効果は、従来の同型船と比較し日本－豪州航路で約５％、日本－北米西岸航路で約８％を見込んでいます。